Industrie ferroviaire
Visites, révisions, opérations de mi-vie : vos experts transmettent leur geste en quelques minutes, sur le matériel ; vos nouveaux techniciens de maintenance le suivent en réalité augmentée, mains libres, en fosse comme sur le bogie. Aucun réseau à ouvrir dans l’atelier : votre savoir-faire ne quitte pas le site.
Vos enjeux
La filière ferroviaire compte 1 300 entreprises, dont 90 % de PME, et 200 000 emplois directs1. La branche ferroviaire réunit 152 606 salariés et 6 032 alternants2.
En 2026, 67,5 % des projets de recrutement d’ouvriers de la maintenance générale et mécanique, tous secteurs confondus, sont jugés difficiles3.
En maintenance lourde, le véhicule est retiré du service4 : chaque hésitation sur un geste se paie en disponibilité.
Révision, remise au potentiel, modernisation : les niveaux 4 et 5 de maintenance4 reviennent à intervalles longs. Entre deux occasions, le geste s’oublie.
Interventions sous habilitation électrique, consignation selon la norme NF C 18-5105 : le bon geste, dans le bon ordre.
Erreurs et sécuritéNouveaux matériels, nouvelles technologies, nouveaux ateliers : autant d’équipes à former, souvent loin de leurs experts.
Le savoir-faire de vos techniciens les plus expérimentés est votre avantage : il n’a rien à faire sur les serveurs d’un éditeur.
Des secrets à protégerCe que change SHIFT89
Au technicentre comme dans l’atelier de composants : aucun réseau à ouvrir, aucune donnée chez l’éditeur. Le savoir-faire de votre site ne le quitte pas.
En savoir plusEn fosse, sur le bogie, à bord du matériel : la consigne s’affiche sur le matériel roulant, les deux mains restent pour l’outil.
En savoir plusVos experts transmettent pendant la visite : une minute par instruction, sans rédaction ni montage.
En savoir plusSur l’application PC, chaque consigne est traduite et lue dans la langue du technicien, par une IA qui s’exécute chez vous ; un quiz vérifie les acquis.
En savoir plusCas d’usage
Les niveaux 1 à 3 au quotidien : chaque technicien suit la visite sur le matériel roulant, au rythme de l’atelier.
Le geste rare de l’expert, disponible quand le matériel arrive en révision, pour toute l’équipe.
Dans l’atelier de composants, le geste de remise en état de vos pièces réparables, transmis avant le départ de ceux qui le connaissent.
Mettre en sécurité dans le bon ordre, avant d’intervenir. Le tutoriel prépare et répète ; il ne remplace pas l’habilitation.
Relever le défi (2 min)Un chantier qui ne revient qu’une fois dans la vie d’un matériel : le geste transmis sur le premier sert à tous les suivants.
Autonomes plus vite sur le matériel réel, sans mobiliser un tuteur à chaque arrivée.
Comparer loyalement
Ce sont des outils utiles. Sous un matériel roulant, ils imposent pourtant quelques contraintes, par nature.
Ce que nous outillons
Le tutoriel appuie le geste : vos documents de maintenance, l’habilitation électrique et les exigences relatives aux tâches essentielles pour la sécurité restent la référence.
Notre conseil matériel
Anciens industriels, nous vous conseillons comme nous l’aurions fait pour nous-mêmes : l’appareil adapté à vos ateliers, à vos EPI et à votre budget. Uniquement des solutions éprouvées en conditions réelles.
Technicentres, ateliers de maintenance et de composants : c’est là que les lunettes et casques donnent le meilleur. L’extérieur et le froid demandent une étude au cas par cas.
Un appareil qui se porte avec vos équipements de protection, en fosse comme à bord du matériel, pas seulement en salle de démonstration.
L’appareil conseillé fonctionne sans connexion, comme le reste de la solution.
Le bon nombre d’appareils, du bon modèle, pour vos ateliers et vos équipes, sans surdimensionner.
Clé en main : nous configurons chaque appareil et l’équipons des accessoires nécessaires, pour qu’il fonctionne dans votre environnement et avec vos contraintes. Ce que nous préparons
Fonctionne sur : Microsoft HoloLens 2, Arvicom CART-S, Samsung Galaxy XR, VITURE Luma Ultra XR, XREAL Aura et VIVE Eagle, et prochainement Arvicom CART-3D. Vos contenus ne dépendent pas d’un appareil.
Des résultats mesurés
Chiffres mesurés lors de nos déploiements. Notre méthode a été évaluée face à Microsoft Dynamics 365 Guides.
Recherche industrielle
Notre méthode est issue de travaux menés avec l’Institut Mines-Télécom dans une usine de fabrication de chaudières. Elle a été comparée à Microsoft Dynamics 365 Guides.
Résultat : une étude publiée à IEEE ISMAR 2022, le congrès international de référence en réalité augmentée.
Déploiement
Lors de nos déploiements, une journée de formation suffit : les formateurs créent leur premier tutoriel l’après-midi même, puis en autonomie dès le lendemain.
Résultat : 8 formateurs opérationnels à J+1.
Financement et achat
La branche ferroviaire relève d’OPCO Mobilités, qui présente l’AFEST et le plan de développement des compétences parmi ses dispositifs2.
Ils relèvent le plus souvent d’OPCO 2i, selon leur convention collective6. L’OPCO finance le plan de développement des compétences des entreprises de moins de 50 salariés7.
Pour les entreprises de moins de 50 salariés, l’action de formation en situation de travail peut être financée par l’OPCO, avec nos organismes de formation partenaires.
L’AFEST avec SHIFT89Une licence par appareil, lunettes ou casque, dégressive selon le volume, et une licence pour l’application PC. Au choix : licences annuelles, sur plusieurs années ou pour la durée de vie du matériel. Un devis selon votre projet.
Questions fréquentes
Oui. Aucune connexion n’est requise, ni pour créer, ni pour apprendre, ni pour suivre les apprenants. Rien n’est hébergé par SHIFT89.
Notre terrain, c’est l’atelier : technicentres, ateliers de maintenance et de composants. Pour l’infrastructure, nous pouvons aider à préparer et à entraîner les gestes en salle ou sur un matériel d’entraînement ; une intervention à l’extérieur demande une étude au cas par cas.
Non. Vos documents de maintenance et le titre d’habilitation restent la référence. Le tutoriel montre le geste sur le matériel, au moment où il se fait.
Non. Une instruction se retouche en quelques minutes, par votre expert.
Une minute par instruction, quelques minutes pour un tutoriel, pendant la visite. Ni rédaction, ni tournage, ni montage obligatoire.
La branche ferroviaire relève d’OPCO Mobilités ; constructeurs et mainteneurs industriels, le plus souvent d’OPCO 2i. Pour les entreprises de moins de 50 salariés, l’OPCO peut financer le plan de développement des compétences et l’AFEST.
30 minutes à 2 heures de démonstration, dans un de vos ateliers. Pour estimer vos gains avec vos propres données : le simulateur.
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