Industrie automobile
Un équipementier automobile de premier rang forme 2 fois plus vite
Formation des opérateurs en autonomie, guidée en réalité augmentée sur l’équipement réel.
Résultat : une vitesse de formation multipliée par 2.
Opérateurs de transport
Mainteneurs rares, matériel qui doit rouler : chaque nouvel arrivant autonome plus vite.
Rail, métro, tramway, bus : vos techniciens experts transmettent leur geste en quelques minutes, sur le matériel roulant ; chaque nouvel arrivant le suit en réalité augmentée, les deux mains sur l’outil. L’instruction ne dépend d’aucune couverture réseau, et le savoir-faire de vos ateliers reste chez vous.
- 100 % hors connexionAu technicentre, au dépôt, à l’atelier : l’instruction ne dépend d’aucune couverture réseau, intelligence artificielle comprise.
- Aucune donnée chez l’éditeurRien n’est hébergé par SHIFT89 et le logiciel ne demande aucun compte en ligne.
- Mains libresEn fosse, sous caisse, sur un bogie : la consigne posée sur le matériel laisse les deux mains à l’outil.
Vos enjeux
Des gestes rares, la sécurité d’abord, des ateliers qui recrutent.
Une branche qui forme
La branche ferroviaire compte 152 606 salariés, dont 6 032 alternants, dans 113 entreprises1.
Des jeunes à attirer et à formerDes mainteneurs rares
En 2026, 67,5 % des projets de recrutement d’ouvriers de la maintenance générale et mécanique sont jugés difficiles, et 72,2 % pour les mécaniciens de véhicules2.
Le réseau ne passe pas partout
L’obligation de couverture mobile ne porte que sur la partie non souterraine des lignes, et la couverture à l’intérieur des trains s’échelonne jusqu’en 20303.
Du matériel immobilisé
En maintenance lourde, le véhicule est retiré du service4 : chaque heure d’atelier compte.
La sécurité au premier plan
Tâches essentielles pour la sécurité, habilitation électrique, consignation : un geste hésitant n’a pas sa place.
Erreurs et sécuritéCe que change SHIFT89
Chaque arrivant guidé sur le matériel, même là où le réseau ne passe pas.
Ce que vivent le technicien expérimenté, le nouvel arrivant et le chef d’atelier.
100 % hors connexion
Au technicentre, au dépôt, à l’atelier : l’instruction ne dépend d’aucune couverture réseau. Rien chez l’éditeur, aucun compte en ligne.
En savoir plusMains libres
En fosse, sous caisse, sur un bogie : la consigne posée sur le matériel laisse les deux mains à l’outil.
En savoir plusQuelques minutes
Le geste de vos experts, capté une fois sur le matériel roulant, en quelques minutes, transmis à chaque nouvel arrivant.
En savoir plusAcquis vérifiés
Un quiz vérifie les acquis ; vous savez qui a été formé à quelle tâche.
En savoir plus
Cas d’usage
De la visite à la révision.
Visite et maintenance courante
Les étapes de la visite posées sur le matériel roulant, pour chaque nouveau technicien.
Révision et maintenance lourde
Le geste rare de la révision, capté une fois, retrouvé à la suivante.
Pièces réparables
Les gestes de réparation des pièces réparables transmis à l’atelier, sur la pièce réelle.
Ateliers bus et tramway
Nouveaux modèles, nouvelles motorisations : les gestes appris sur le véhicule.
Électromécanique et automatismes
Les équipements maintenus comme le fait votre meilleur technicien, à chaque intervention.
Consignation
Le tutoriel prépare et répète la consignation ; il ne remplace pas l’habilitation électrique.
Relever le défi (2 min)La différence
Ce qu’une tablette, une vidéo ou une plateforme en ligne imposent à l’atelier.
Chaque outil a ses forces. Voici ce que ces approches imposent par nature, et ce que nous faisons autrement.
- Autres approchesUne tablette en fosse, c’est une main de moins et un regard qui quitte le matériel.Avec les EPI et une consignation en cours, chaque geste compte.Avec SHIFT89La consigne s’affiche sur le matériel roulant.Les yeux sur le geste, les deux mains sur l’outil.
- Autres approchesUne vidéo montre le geste, ailleurs.Il faut mettre en pause, revenir, retrouver le bon moment.Avec SHIFT89La réalité augmentée le place sur le matériel roulant.L’apprenant avance à son rythme, guidé pas à pas.
- Autres approchesUne plateforme en ligne suppose une couverture réseau partout.Au fond de l’atelier ou sous la caisse, elle n’est pas garantie.Avec SHIFT89Aucune connexion, ni pour créer, ni pour apprendre.Le savoir-faire de vos ateliers reste chez vous.
Ce que nous outillons
Vos ateliers, vos mots.
Le tutoriel montre le geste ; vos référentiels de maintenance et vos habilitations restent la référence.
- Matériel roulant
- Le geste guidé sur la rame ou le véhicule, pas sur un écran.
- Technicentre
- Le savoir-faire du site capté une fois, transmis à chaque arrivant.
- Visite
- Les étapes posées sur le matériel, dans l’ordre, à chaque visite.
- Révision et maintenance lourde
- Le geste rare retrouvé à la révision suivante, même si l’expert est parti.
- PRM, pièces réparables du matériel
- Les gestes de réparation montrés sur la pièce réelle.
- Tâches essentielles pour la sécurité
- Le tutoriel entraîne au geste ; il ne remplace ni vos habilitations ni le cadre fixé par l’EPSF.
- ECM, entité en charge de la maintenance
- Vous savez qui a été formé à quoi, sur quel matériel.
- CQP opérateur de maintenance en mécanique ferroviaire
- Le geste répété sur le matériel réel pendant la préparation ; le tutoriel ne délivre pas la certification.
Notre conseil matériel
Le bon matériel pour votre usage, pas le dernier à la mode.
Anciens industriels, nous vous conseillons comme nous l’aurions fait pour nous-mêmes : l’appareil adapté à vos contraintes, à vos usages et à votre budget. Uniquement des solutions opérationnelles, éprouvées en conditions réelles.
Le domaine d’emploi
Technicentres, dépôts et ateliers sont les terrains naturels. L’extérieur et le froid demandent une étude au cas par cas : nous vous disons ce qui est possible avant, pas après.
Avec vos équipements de protection
Casque, gants, vêtements de travail : nous vérifions avec vous, poste par poste, que l’appareil se porte avec vos équipements de protection.
Des programmes longs
Un matériel choisi pour durer et pour être soutenu ; vos contenus ne dépendent pas d’un appareil.
Clé en main : nous configurons chaque appareil et l’équipons des accessoires nécessaires, pour qu’il fonctionne dans votre environnement et avec vos contraintes. Ce que nous préparons
Fonctionne sur : Microsoft HoloLens 2, Arvicom CART-S, Samsung Galaxy XR, VITURE Luma Ultra XR, XREAL Aura et VIVE Eagle, et prochainement Arvicom CART-3D. Vos contenus ne dépendent pas d’un appareil.
Des résultats mesurés
Ce que nos déploiements ont mesuré.
Des chiffres mesurés lors de nos déploiements, une méthode validée par 5 thèses industrielles et évaluée face à Microsoft Dynamics 365 Guides lors d’une étude publiée à IEEE ISMAR 2022.
- 1 minPour créer une instructionPar l’expert, sur l’équipement réel, sans rédaction ni montage (mesuré lors de nos déploiements)
- × 2Formez 2 fois plus vite, en autonomieMesuré lors de nos déploiements, chez un équipementier automobile de premier rang
- ÷ 5Formateurs et tuteurs mobilisés5 fois moins, mesuré lors de nos déploiements
Recherche industrielle
Une usine de fabrication de chaudières : la méthode évaluée face à Guides
Notre méthode est issue de travaux menés avec l’Institut Mines-Télécom dans une usine de fabrication de chaudières. Elle a été comparée à Microsoft Dynamics 365 Guides.
Résultat : une étude publiée à IEEE ISMAR 2022, le congrès international de référence en réalité augmentée.
Ils nous font confiance
- Un équipementier automobile de premier rang
- Un industriel de l’agroalimentaire
- Un fabricant d’instruments de mesure
- Un fabricant de composants industriels
Par discrétion, nous ne citons le nom d’un client qu’avec son accord écrit.
Financement et achat
Acheter simplement.
OPCO Mobilités et AFEST
Branche ferroviaire, transport urbain : l’AFEST et le plan de développement des compétences figurent dans l’offre de l’OPCO Mobilités.
L’AFEST avec SHIFT89Licences sur devis
Une licence par appareil, lunettes ou casque, dégressive selon le volume, et une licence pour l’application PC. Au choix : licences annuelles, sur plusieurs années ou pour la durée de vie du matériel. Un devis selon votre projet.
Une journée pour démarrer
Une heure de cadrage en visio, une journée sur site avec jusqu’à 8 de vos experts, puis une gestion de projet classique. Des journées d’accompagnement en plus quand votre projet le demande.
Questions fréquentes
Vos questions.
Nos ateliers ont une couverture réseau inégale. Est-ce un problème ?
Non. Aucune connexion n’est requise, ni pour créer, ni pour apprendre, ni pour suivre les apprenants. L’intelligence artificielle s’exécute elle aussi sur votre ordinateur.
Peut-on s’en servir en dehors de l’atelier ?
L’extérieur et le froid demandent une étude au cas par cas. Les technicentres, les dépôts et les ateliers sont les premiers terrains.
Le tutoriel vaut-il habilitation ?
Non. Il entraîne au geste et vous dit qui a suivi quoi ; vos habilitations et le cadre des tâches essentielles pour la sécurité restent la référence.
Nous achetons sur marché public. Comment faire ?
Licences sur devis, une par appareil et une pour l’application PC : annuelles, sur plusieurs années ou pour la durée de vie du matériel, au choix.
Nos techniciens experts n’ont pas le temps. Combien de temps faut-il ?
Une minute par instruction, quelques minutes pour un tutoriel, sur l’équipement réel, pendant le geste. Pas de rédaction, pas de tournage, pas de montage obligatoire, pas de prestataire.
Le HoloLens 2 n’est plus fabriqué et ses mises à jour de sécurité continuent jusqu’en décembre 2027 pour les appareils connectés. Que devient l’investissement ?
Chez SHIFT89, nous supportons HoloLens 2 jusqu’à fin 2030 au moins, ce qui vous permet d’exploiter plus longtemps votre investissement. #FormationAugmentée ne nécessite aucune connexion pour fonctionner : vos HoloLens 2 peuvent donc être déconnectés du wifi, pour un maximum de sécurité.
Vos contenus ne dépendent pas d’un appareil : plusieurs lunettes et casques de réalité augmentée sont compatibles. Nous vous conseillons, en toute indépendance, celui qui convient à vos conditions de travail et à votre budget.
Tous les contenus créés avec #FormationAugmentée sur HoloLens 2 se réutilisent, sans être refaits, sur les nouvelles lunettes et les nouveaux casques que nous prenons en charge.
Sources
- OPCO Mobilités, branche ferroviaire (chiffres 2025) — www.opcomobilites.fr/branches/ferroviaire (nouvelle fenêtre) (consulté le 26/10/2026)
- France Travail, enquête Besoins en main-d’œuvre 2026 (publiée le 21/04/2026), données par métier de la base open data — www.francetravail.fr/candidat/decouvrir-le-marche-du-travail/besoins-en-main-doeuvre.html (nouvelle fenêtre) (consulté le 26/10/2026)
- Arcep, « La couverture des axes de transport » (30/05/2023) — www.arcep.fr/la-regulation/grands-dossiers-reseaux-mobiles/la-couverture-mobile-en-metropole/la-couverture-des-axes-de-transports.html (nouvelle fenêtre) (consulté le 26/10/2026)
- Autorité de régulation des transports, avis n° 2019-054 (12/09/2019) — www.autorite-transports.fr/wp-content/uploads/2019/09/version-publique-avis-2019-054-orm-2018-2019.pdf (nouvelle fenêtre) (consulté le 26/10/2026)
Le geste de vos ateliers, pour chaque nouvel arrivant.
30 minutes à 2 heures de démonstration, sur un de vos matériels.
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